商周創新之夜 無人經濟超未來
2018年11月23日，謝謝痞客幫社群經營部，經理育如的邀請，讓我到了商周的萬人之夜，還特別坐到了非常前排的媒體區。
從無人駕駛、無人金流、無人零售三大主題切入，邀請國際講師來台與台灣業界分享，
活動中可以看見主辦單位商周的用心，規劃無人經濟體驗區，探索未來，以及AI的小測驗。
第一位 未來車的代言人
德國BMW自動駕駛資深顧問 德克．魏塞曼 Dirk Wisselmann
開場就開著一台車上舞台，驚豔了全場，
BMW於今年2018年初，正式啟用無人駕駛研發中心並提出 ACES(自動、互聯、電動以及共享)的未來智能駕駛的願景。
倚靠AI針對車輛所採集的資料演算、分析和預測當前和未來的交通狀況，做出無人駕駛的判斷，他與共享車輛的Lyfy合作，根據Digitimes Research統計
未來的Level 3自駕車市場規模將看增63倍，德國BMW將從原先的嚴謹保守強調引擎、馬力、造車工藝，
結合網路，研究著全新的主題，雲端、機器學習、AI、資料分析，將組織重新換血，重新定義，並拆分成小團隊，在彈性變動的世界隨時做出決策。
最讓我印象深刻的就是Wisselmann曾經說過在自動駕駛領域不像舊式組織有清晰的目標與方向，每個人都清楚知道自己該做什麼，但是在新的自動駕駛領域
常常必須重新思考、重新出發，所以必須有更多的討論和互動，因為這是一個攸關生死的產業，希望打造出最重視安全，發展出複雜且完整的測試方式，來保證駕駛人的安全，
最後才是加入各種自動駕駛配備，以人為出發點，去感受最重要的核心價值，做出差異化。
第二位 比Google準千倍，地表超強3D地圖開發商
英國Blue Vision Labs
Peter Ondrúška 彼得．昂多斯卡
Lukáš Platinský 盧卡斯．普拉汀斯基
這是一家位於英國倫敦2016年9月才成立的新創公司，兩位創辦人來自東歐，創造出比google更精準的地圖，他是怎麼辦到的?我也很好奇，
自從美國軍方開放GPS至今，一般民眾衛星定位精確度，從大概100公尺的誤差，縮短到5-10公尺。
但是這家新創公司，卻用數百萬張照片，打造AR（擴增實境）地圖，用電腦視覺代替GPS，根據照片定位，僅使用相機鏡頭，就做到「公分」等級的精準度，覺得很神奇。
最讓我驚豔的就是與地圖的互動。不像寶可夢，單一的使用者體驗，無法顯示其他玩家位置或資訊，更沒有合作或競賽的快感。
而他卻克服了這一點，可以在一個環境中彼此互動的方式，遊戲化，吃金幣，有趣，驚奇，讓使用者更願意體驗，來強化它們的地圖資訊。
它們的商業模式就是建立實體城市的擴增實境地圖，提供維基百科般的功能，讓使用者可在地圖裡，標示各種資訊，完善所有人的使用。
這樣的技術，Google創投、矽谷教父Ron Conway的天使基金，李嘉誠旗下的維港創投，紛紛都成為他的股東。果然是未來能夠提供自駕車導航的高端技術。
第三位 下一個日本首富柳井正
Factelier 創辦人兼執行長
山田敏夫
這是今天我最喜歡的講者，也是今天最有人情味的無人經濟模式，36歲的帥哥山田敏夫，
找到了消費者與生產端的痛點，將零售業最核心的「人性」與「溫度」與無人經濟做了結合。
透過創新「工廠直送」模式，讓日本老一代的工廠重新復甦。
過去，服裝售價多由品牌決定，工廠僅能拿到10％-20％。而如今，他讓工廠自行定價，工資約變成2倍
山田敏夫以打造日本高品質製造為宗旨，他當初的夢想就是想讓更多人穿到MIJ（Made in Japan）的高品質服飾，
他解決雙方的痛點，消費者若想購買，則以虛擬的官網下訂，由工廠出貨直送，實體店面僅供體驗試穿，沒有服務人員，
去中間化的模式，直接將「消費者」與「工廠」連結起來，讓工廠自行決定產品價格、公開製作細節、職人定期駐點等模式，每件衣服也會繡上不同職人的名字，
省去中間層層的銷售人力成本，換取較便宜的售價，
成為一個平台，復興即將夕陽的產業，短短5年，年營業額已超過10億日圓。
■ Factelier流程：工廠 ► 官網售價100元 ► 工廠拿50元
■傳統流程：工廠 ► 流行趨勢公司 ► 服裝公司 ► 批發商 ► 電商售價100元、實體店售價200元（多了經營與廣告成本）► 工廠僅拿10~20元
第四位 印尼區塊鍊界的VISA
Pundi X Co-Founder & CEO
謝子斌
在當紅的區塊鏈產業中，多數人想從發行、買賣虛擬貨幣牟取暴利，,他卻罕見的投入落地應用，把募得的資金投入做硬體，
「他希望解決的，是虛擬貨幣真實交易的問題。想做一個區塊鏈版本的Visa，讓人們可以在日常生活中，輕鬆的用虛擬貨幣買東西。
以區塊鏈的節點不可逆，成為加密虛擬貨幣交易的起頭來推出Pundi X Pass(類似於現金卡)，及Pundi X POS設備，
讓大家可以在輕鬆在線下完成交易，未來希望的是讓無現金交易在東南亞地區萌芽。
留言列表
